台達企業社

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151.

BWS 100,排氣管
型號: BWS100-muf
YAMAHA BWS100 排氣管-改裝使用

BWS 100 排氣管-黑 (適用52 mm~56 mm 汽缸)

BWS 100 排氣管-黑 (適用58 mm~61 mm 汽缸)

BWS 1... 【更多內容

152.

雷霆王180, 油冷組
型號: RK180-050
引擎的最下方是存放機油的地方稱為機油池,

在引擎下面打兩個洞接上油管, 讓機油順著油管流到水箱散熱再流回機油池,

油冷的效率不會比水冷的好,但油冷比水冷穩定, 主要是冷卻機油來達到引擎內部降... 【更多內容

153.

J BuBu115, 汽缸
型號: J BuBu-010
台達的鍛造活塞需要花更多時間和高技術製造生產, 所以鍛造活塞會比鑄造活塞更耐用.

汽缸包含活塞環組 活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環

J BuBu115-01056-f J BuBu1... 【更多內容

154.

悍將,汽缸
型號: FIG-010
台達陶瓷汽缸比鑄造汽缸耐用。它在內徑應用陶瓷鍍膜技術.

包含活塞環組 活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環

原始尺寸: 52.4 x 57.8 (124.6cc )

悍將125 2V 汽缸 = ... 【更多內容

155.

Mio 125, 汽缸套件, 4V
型號: MIO-090-4V
YAMAHA Mio 加大汽缸套件 4V

您可以使用勁戰4V汽缸套件讓Mio變成4V套件

ZUMA-090-194c︰ 凸輪軸 T3+350 曲軸鍛造+加大汽門 24/22+63.5 mm 陶缸... 【更多內容

156.

悍將,汽缸蓋
型號: FIG-020-S
加大汽缸蓋

為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣,燃燒室也會加工比原來大。讓加大的氣缸進氣和排氣效率可以增加,然後得到更多的動力。

FIG-... 【更多內容

157.

Mio 125, 汽缸蓋
型號: Mio-020
YAMAHA Mio & Nouvo 加大汽缸蓋

為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣,燃燒室也會加工比原來大。讓加大的氣缸進氣和排氣效率可以... 【更多內容

158.

V125, 汽缸
型號: ADD-010
Address125 汽缸=GSR125 汽缸= V125G 汽缸 ( 7.65 HP ) = NEX125 汽缸( 7.61 HP )=戰馬 汽缸

台達的鍛造活塞需要花更多時間和高技術製造生產,... 【更多內容

159.

Mio 125, 汽缸套件
型號: MIO-090-2V
YAMAHA Mio 加大汽缸套件2V

196.6cc

1. 63.5 mm 鍛造汽缸

2. 420條曲軸

3. 高角度凸輪軸

4. Mio & Nouvo Z O 加大汽缸蓋 29.5/... 【更多內容

160.

彪虎, 水冷汽缸
型號: TR-060
台達陶瓷汽缸比鑄造汽缸耐用。它在內徑應用陶瓷鍍膜技術.

台達的鍛造活塞需要花更多時間和高技術製造生產, 所以鍛造活塞會比鑄造活塞更耐用.

汽缸包含活塞環組 活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環... 【更多內容

161.

加速齒輪
型號: gear
加速齒輪組

Yamaha

BWS 125 加速齒輪 ( 12 * 40 )

BWS 125 加速齒輪 ( 13 * 39 )

BWS 125 加速齒輪 ( 14 * 39 )

... 【更多內容

162.

奔騰,汽缸
型號: KDU-010
Kymco 敏捷 125/150

含活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環

KYMCO 奔騰125加大汽缸 =G3汽缸= V2 汽缸= G4汽缸= SR125汽缸 =如意EZ汽缸=金如意汽缸=V... 【更多內容

163.

悍將,拉行程曲軸
型號: FIG-030
台達曲軸所用連桿全部都是鍛造,

因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用.

原廠行程 : 57.8 mm

FIG-030350 悍將350條曲軸 (61.3 mm,鍛... 【更多內容

164.

V125, 汽缸蓋
型號: ADD-020
Address=GSR125= V125G ( 7.65 HP ) = NEX125 ( 7.61 HP )

為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進... 【更多內容

165.

BWS 125, 手把
型號: BWS-125-HAN
YAMAHA BWS 125 手把 ( 適用 BWS 125 把手 and S-Max 155 把手 )

有紅色和金色

166.

dio 油門線
型號: DIO-thr
Dio 50 油門線

豪邁125/150 油門線

Jog 50 油門線

167.

奔騰, 汽缸蓋
型號: KDU-020
為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣,燃燒室也會加工比原來大。讓加大的氣缸進氣和排氣效率可以增加,然後得到更多的動力。(三冠王KDU 原廠汽門只... 【更多內容

168.

彪虎, 汽缸蓋
型號: TR-020
加大汽缸蓋

為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣,燃燒室也會加工比原來大。讓加大的氣缸進氣和排氣效率可以增加,然後得到更多的動力

TR-0... 【更多內容

169.

V125, 曲軸
型號: ADD-030300
台達曲軸所用連桿全部都是鍛造,

因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用.

分15孔和14孔,購買須告知是多少孔~

原廠行程: 55.2mm

SUSUKI Addres... 【更多內容

170.

悍將, 凸輪軸
型號: FIG-CAM
台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣,

高角度凸輪氣門開啟度相對變大,吸入空氣會更多,當吸量比原廠多,活塞壓縮至頂點時,壓縮比也會比較高,火星塞點火爆炸後爆炸力也會較大,相對扭力也... 【更多內容

171.

BWS 125, 曲軸
型號: ZUMA-030
台達曲軸所用連桿全部都是鍛造,

因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用.

YAMAHA BWS125

ZUMA-030-STD BWS125原廠曲軸(鍛造,... 【更多內容

172.

奔騰,曲軸
型號: KDU-030
Kymco Agility 125/150

台達曲軸所用連桿全部都是鍛造,

因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用.

KDU-030350 奔騰 350條曲軸 ... 【更多內容

173.

V125, 油冷組
型號: ADD-050
引擎的最下方是存放機油的地方稱為機油池,

在引擎下面打兩個洞接上油管, 讓機油順著油管流到油排散熱再流回機油池,

油冷的效率不會比水冷的好,但油冷比水冷穩定, 主要是冷卻機油來達到引擎內部降溫.... 【更多內容

174.

汽缸蓋加工氣密用機器
這台 德國 AMC 汽門座角度切削機, 準度和密度很高, 是台達加工汽缸蓋做氣密的機器.

汽缸蓋加工氣密用機器

175.

悍將,馬達
型號: FIG-PM001
悍將 高轉速起動馬達 (強化馬達)

它適合以及與悍將引擎。可以克服由汽缸壓帶來的起動電機的轉矩,使曲軸的工作。

如果您的悍將引擎是高壓縮 或大口徑引擎,高轉起動器將有助於為高性能。

F... 【更多內容

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